Nitin Gadkari’s shocking statement 2025 : Engineers are primarily responsible for the increase in road accidents.

Nitin Gadkari

Nitin Gadkari केंद्रीय मंत्री गुरुवार को एक कार्यक्रम में हिस्सा लेने के लिए दिल्ली पहुंचे. इस बीच सभा को संबोधित करते हुए नितिन गडकरी ने एक बार फिर सड़क हादसों का जिक्र किया. इस बारे में बात करते हुए उन्होंने कहा, ‘यह हमारे लिए अच्छा नहीं है कि भारत में हम सड़क दुर्घटनाओं से जुड़ी कई गंभीर समस्याओं का सामना कर रहे हैं। हर साल हमारे यहां 4,80,000 सड़क दुर्घटनाएं होती हैं और 1,80,000 मौतें होती हैं, जो शायद दुनिया में सबसे ज्यादा है। इनमें से 66.4% मौतें 18 से 45 वर्ष के आयु वर्ग में होती हैं और इससे सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) का नुकसान होता है। जीडीपी में 3% की गिरावट।

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गडकरी ने ग्लोबल रोड इंफ्राटेक समिट एंड एक्सपो (जीआरआईएस) को संबोधित करते हुए कहा कि उनके सड़क परिवहन मंत्री रहने के वर्षों में उन्हें पता चला है कि देश में अधिकांश सड़क दुर्घटनाएं “छोटे-छोटे नागरिक गलतियों, दोषपूर्ण डीपीआर के कारण होती हैं और किसी को भी जिम्मेदार नहीं ठहराया जाता है।”

Nitin Gadkari – हादसों के लिए सिविल इंजीनियर जिम्मेदार :

नितिन गडकरी ने कहा, ‘डॉक्टरों, इंजीनियरों और सबसे महत्वपूर्ण, प्रतिभाशाली युवाओं को खोना वास्तव में हमारे देश के लिए एक बड़ी क्षति है। इन सभी दुर्घटनाओं के लिए सबसे बड़ा दोषी सिविल इंजीनियर है। मैं हर किसी को दोष नहीं देता, लेकिन 10 साल के अनुभव के बाद मैं इस नतीजे पर पहुंचा हूं कि सबसे बड़े दोषी वे लोग हैं जो डीपीआर और हजारों परियोजनाओं में गलतियां कर रहे हैं।

केंद्रीय मंत्री ने ग्लोबल रोड इंफ्राटेक समिट एंड एक्सपो (GRIIS) को संबोधित करते हुए कहा, ‘सड़क सुरक्षा उपायों में सुधार की तत्काल आवश्यकता है। देश में ज्यादातर सड़क दुर्घटनाएं दोषपूर्ण डीपीआर और मानवीय गलतियों से होती हैं और किसी को जिम्मेदार नहीं ठहराया जाता है। ‘

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~ उन्होंने सरकारों और उद्योगों से सड़क दुर्घटनाओं को कम करने के उपायों पर सहयोग करने की अपील की, सुरक्षित सड़कों का निर्माण करने और लोगों को सुरक्षित ड्राइविंग की आदतों को सिखाने की जरूरत पर जोर दिया। उन्हें कानून प्रवर्तन की कमी भी चिंता हुई। “सड़क डिजाइन, निर्माण और प्रबंधन के हर पहलू में सुरक्षा को प्राथमिकता देकर, शिखर सम्मेलन एक ऐसे भविष्य की ओर बढ़ना चाहता है जहां सड़क दुर्घटनाएं दुर्लभ हो जाएं, और अंततः शून्य मृत्यु दर का लक्ष्य हो,” इंटरनेशनल रोड फेडरेशन (आईआरएफ) के अध्यक्ष एमेरिटस के के कपिला ने कार्यक्रम में बोलते हुए कहा। “

Nitin Gadkari – स्पेन, ऑस्ट्रिया और स्विट्जरलैंड जैसे देशों को सीखने की जरूरत है :

नितिन गडकरी ने सड़क निर्माण उद्योग से कहा कि वे नई प्रौद्योगिकियों और पुनर्चक्रण योग्य निर्माण सामग्री को अपनाकर सड़क सुरक्षा को बढ़ाना चाहते हैं। केंद्रीय मंत्री ने कहा, “भारत में साइनपोस्ट और मार्किंग सिस्टम जैसी छोटी चीजें भी बहुत खराब हैं।” स्पेन, ऑस्ट्रिया और स्विट्जरलैंड से शिक्षा लेनी चाहिए। भारत में सबसे कम गुणवत्ता वाली डीपीआर बनाई गई है। सड़क दुर्घटनाओं में वृद्धि का मूल कारण मेरा विचार है कि इंजीनियर हैं। तो, गलत योजना और डीपीआर और सड़क इंजीनियरिंग सबसे बड़ी समस्या हैं।

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Nitin Gadkari – गडकरी जी के भाषण पर लोगों की प्रतिक्रिया – (from sources) :

(1) तो फिर गद्दारी ठेकेदारों को भुगतान करने से पहले काम पूरा होने को क्यों स्वीकार करते हैं, बिना यह जांचे कि काम अनुबंध की शर्तों के अनुसार है या नहीं? यदि अनुबंध में साइनेज निर्दिष्ट नहीं है तो कोई साइनेज नहीं होगा। उन्हें खुद ही दोष लेना चाहिए, क्योंकि जिम्मेदारी उन्हीं की होनी चाहिए।

(2) तो फिर गडकरी को पता है कि गलती क्या है, फिर वे कार्रवाई क्यों नहीं कर सके ताकि मोदी सरकार की बदनामी की गुंजाइश न रहे ?

(3) गडकरी जी, मैं कई सालों से आपके भाषण सुनता आ रहा हूँ। मैंने सुना है कि आप भारत में अपनी सरकार के दौरान बन रही सड़कों की खराब गुणवत्ता के बारे में शिकायत करते हैं। आपने बहुत पहले ही इंजीनियरों और ठेकेदारों को चेतावनी दी है, अब समय आ गया है कि इन उल्लंघनकर्ताओं के खिलाफ़ वास्तविक जुर्माना और दंड लगाया जाए। सिर्फ़ बात करने से समस्याएँ हल नहीं होंगी। आपको कानून लागू करने होंगे। सख्त क्रियान्वयन की कमी इस समस्या का मूल कारण है।

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